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Introduzione al sistema di lubrificazione

- Feb 01, 2018 -

Il cosiddetto primer del sistema di lubrificazione si riferisce a una serie di dispositivi per grasso, grasso e accessori che forniscono lubrificante alle parti lubrificanti. Il sistema di lubrificazione può essere suddiviso in cinque tipi: sistema di lubrificazione a circolazione, sistema di lubrificazione centralizzata, sistema di lubrificazione a spruzzo, sistema di lubrificazione a immersione e lubrificazione a spruzzo, olio e grasso della perdita totale del sistema di lubrificazione.

Il sistema di lubrificazione è progettato in base alle caratteristiche delle varie attrezzature meccaniche e alle condizioni di utilizzo, è sempre composto da diversi componenti principali come pompa idraulica, serbatoio del carburante, filtro, dispositivo di raffreddamento, dispositivo di riscaldamento, dispositivo di tenuta, dispositivo tampone, sicurezza dispositivo, allarme e così via.

La funzione del sistema di lubrificazione è di portare l'olio lubrificante di pulizia quantitativa sulla superficie della parte che è relativa in movimento, al fine di realizzare l'attrito del liquido, ridurre la resistenza all'attrito e ridurre l'usura delle parti meccaniche. La superficie del pezzo viene pulita e raffreddata. Il sistema di lubrificazione è solitamente costituito da canale dell'olio lubrificante, pompa dell'olio, filtro lubrificante e alcune valvole.

Quando il carburante entra nel motore, l'energia interna del carburante viene convertita per far funzionare il motore, ma non tutto il lavoro viene utilizzato per guidare il motore, perché l'attrito tra le parti del motore consuma il lavoro generato dal motore e lo converte in calore. Al fine di ridurre l'attrito per proteggere il motore, ci deve essere un sistema di lubrificazione per lubrificare il motore.